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加速度傳感器，與放大器、積分器、包絡(luò)解調(diào)電路、變送器等設(shè)計(jì)為一體后，輸出振動(dòng)的速度值和軸承狀態(tài)參數(shù)(2路3線制4-20mA電流信號(hào))。它具有靈敏度高、穩(wěn)定性好，抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。配接二次儀表，可以用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)總量，以及滾動(dòng)軸承的狀...

水輪機(jī)雙輸出加速度傳感器，與放大器、積分器、包絡(luò)解調(diào)電路、變送器等設(shè)計(jì)為一體后，輸出振動(dòng)的速度值和軸承狀態(tài)參數(shù)(2路3線制4-20mA電流信號(hào))。它具有靈敏度高、穩(wěn)定性好，抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。配接二次儀表，可以用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)總量，以及...

風(fēng)機(jī)振動(dòng)傳感器維護(hù)知識(shí)，主要用于電廠發(fā)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械、爆破等振動(dòng)監(jiān)測(cè)，也廣泛應(yīng)用于樁基檢測(cè)、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好，精度高，信號(hào)采集豐富，雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能...

鼓風(fēng)機(jī)高溫加速度傳感器，主要用于電廠發(fā)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械、爆破等振動(dòng)監(jiān)測(cè)，也廣泛應(yīng)用于樁基檢測(cè)、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好，精度高，信號(hào)采集豐富，雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能...

風(fēng)機(jī)高溫速度傳感器，主要用于電廠發(fā)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械、爆破等振動(dòng)監(jiān)測(cè)，也廣泛應(yīng)用于樁基檢測(cè)、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好，精度高，信號(hào)采集豐富，雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力，...

汽輪機(jī)壓電式速度傳感器S50，應(yīng)用于要求對(duì)殼體加速度進(jìn)行測(cè)量的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)機(jī)械的jue對(duì)(相對(duì)于自由表面)振動(dòng)，如位移、速度、加速度等，它比較適合于監(jiān)測(cè)軸承或齒輪箱的損壞。采用集成電路技術(shù)(VLSI)、ICP型增強(qiáng)抗干擾設(shè)計(jì)，使傳感器高度集成，...

壓縮機(jī)振動(dòng)速度傳感器，主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。安裝位置：垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上，傳感器底部...

電機(jī)振動(dòng)速度傳感器E120，高靈敏度加速度傳感器具有優(yōu)良的穩(wěn)定性，可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行標(biāo)定，給使用帶來不便。高靈敏度加速度傳感器采用先進(jìn)的微電子加工技術(shù)和電容式測(cè)量原理，可獲得優(yōu)良的低頻響應(yīng)，通過重力...